作者：大白菜的苦逼
这是中国自运十之后的第一代大飞机。部队的同志已经给它定了军用编号——运15，准备用作反潜巡逻机和空中预警机的平台，也可以执行货运任务。但所有人心里最期待的，是它作为民航客机的那一天。
孙明远和张副总理一起坐在看台上，这位前世退休后搞出一个大花边的政治家，搞经济是一把好手，他今年三月刚履新的主管工业、交通和能源的国务院副总理。他喜欢网球，喜欢嗑瓜子，精力极其充沛。在他的主管领域里，大飞机项目是重中之重。
"今天首飞，你觉得没问题吧？"张副总理问，眼睛盯着那架F919。
"试飞团队做了一百多次地面测试，发动机、航电、飞控都检查过了。"孙明远说，"当然，首飞总会有风险，但我觉得概率不大。"
"概率不大？"张副总理笑了笑，"你这个人说话总是留余地，你觉得冯如飞机什么时候可以与波音空客并驾齐驱？"
"搞飞机幻想迅速突破，成为世界一流企业是不现实的，不要说追上，能不亏本就很难。空客亏了二十年才盈利，波音在707之前也亏得底朝天。我们与波音空客最大的不同，是中国正在高速发展——航空市场每年增长百分之十几，这个增量是实打实的。"
"那这款飞机本身呢？"张副总理追问，"水平怎么样？"
孙明远想了一下："说句实在话，F919现在有些平庸。气动设计不算激进，机身结构偏保守，发动机的推力和油耗都比不上波音空客的量产型号。但平台是全新的，比波音737那个六十年前的基础平台要好。737的机身截面太窄，腿都伸不直，我们的机身截面更宽，客舱舒适度更高。这点是实打实的优势。"
"里面电子设备又比较激进。"张副总理接过话头，"我听人说，航电系统用了太多新技术，风险不小。"
"没错。"孙明远点头，"航电系统是我们自己做的，集成度很高，功能也很先进，但正因为激进，可靠性还需要时间验证。这是个矛盾——保守了没竞争力，激进了有风险。我选择的是中间路线：平台保守，航电激进。先飞起来再说，接下来会不断改进，小步快跑。"
"运营策略呢？什么时候运人？”
孙明远伸出手指比划："我打算跑十年货运。先把F919的货机版本投入运营，专门做国内航线和周边国际航线的物流运输。货运对舒适性要求低，对可靠性要求也相对宽容，正好用来把问题充分暴露。
同时，通过货运运营建立起一整套维护队伍、备件体系、地面服务流程。这些东西，是民航客机运营的基础，没有它们，客机上天就是找死。"
"十年？"张副总理皱眉，"太长了吧？"
"不长。"孙明远很坚定，"波音737从首飞到真正成熟运营，花了将近十五年。空客A320从首飞到站稳市场，也花了十年。我们十年已经算快了。"
"然后呢？"
"期间一步步通过中国民航的适航标准。"孙明远说，"先拿国内的证，国际上的证短时间内不想，客机版本首先用在廉价航空上——统一机型，简化维护，降低成本。不指望赚钱，保本就行，小亏也行。"
张副总理听完，没有立刻回复，从怀里掏了一颗瓜子磕，这是他的习惯，片刻之后，他才说，"你放心，这款飞机的补贴肯定会给够你的。国家不可能让大飞机项目亏损到做不下去。"
孙明远笑得很坦然，"该要的钱我一分不少要。但我拿了钱，就一定会把事情办好——补贴是用来养技术的，不是用来养亏损的。每一分补贴都要有明确的产出目标，不会变成无底洞。"
"你这个态度好。"张副总理点头，"我回去跟财政那边协调，争取建立一个专项补贴机制，与你的技术目标挂钩。"
这时，跑道上传来了发动机启动的轰鸣声。F919的两台涡扇引擎开始转动，从低沉的呜咽逐渐升为高亢的啸叫。飞机缓缓滑出停机位，沿跑道中线向起点移动。
观景台上的人都站了起来，目光齐齐望向那架正在启动的飞机。
孙明远看着F919的轮廓，心里涌起一种复杂的情感。这架飞机，是他投了无数心血和金钱的项目。从2001年立项开始，他亲自主导了整体技术路线的选择，亲自参与了关键供应商的谈判，亲自拍板了"平台保守、航电激进"的策略。五年了，终于等到首飞这一天。
发动机声音继续攀升，飞机在跑道起点转弯，对准方向。试飞员在座舱里做最后的检查——油量、航电、飞控、液压，每一项都反复确认。
"准备好了。"塔台传来试飞员的声音。
"同意起飞。"塔台回复。
F919开始加速。两台涡扇引擎全力运转，推力如两只巨手，把七十多吨的机身推向前方。跑道上的标志线飞速掠过，引擎的啸叫变成震耳欲聋的轰鸣。
机头抬起。前轮离地。主轮离地。
F919飞起来了。
观景台上响起一片掌声和欢呼。张副总理也鼓了几下掌，但他的目光始终追着那架正在爬升的飞机，眼神里有一种说不出的郑重。
"好。"他低声说了一个字。
孙明远没有鼓掌，只是静静地看着F919在空中划出一道优美的弧线，然后转向预定的试飞航线。
"它能飞多久？"张副总理问。
"首飞计划飞两小时。"孙明远回答，"主要验证基本飞行性能——起降、爬升、巡航、转弯。不做任何激进动作。"
"两小时……"张副总理点头，"等它落地了，我们再去看看歼20？听说今天做的是超音速机动验证，据说很不错！"
“好！”
首飞完成后，F919平稳落地。试飞员从座舱里出来，向团队报告："一切正常，飞控响应良好，航电工作稳定，没有异常警告。"
张副总理走上去，与试飞员握手，说了几句鼓励的话。然后他转向孙明远："走吧，看歼20。"
阎良试飞中心的另一端，一片被严格管控的区域，这里没有观景台，没有欢迎人群，只有一小群穿军装和穿工装的人，站在跑道边的一排临时棚屋旁。他们的目光都聚焦在跑道尽头那架形状诡异的飞机上。
歼20的外形与所有人见过的战斗机都不同。菱形机头，扁平机身，三角翼面，全动垂尾。整架飞机像一把张开的弩弓，又像一条蛰伏的毒蛇，散发着一种冷峻的杀气。
张副总理看到歼20的第一眼，明显愣了一下。
"这个造型……"他喃喃道。
"隐身优化。"孙明远解释，"所有外形设计都是为了降低雷达反射截面。菱形机头散射雷达波，三角翼面与机身融合减少台阶和缝隙，全动垂尾比固定垂尾更灵活也更隐蔽。这架飞机的设计理念只有一个核心——先敌发现，先敌开火，先敌脱离。"
"能打赢F22吗？"张副总理直截了当问。
"没问题。"孙明远也很直接，"我们的雷达性能更强，隐身涂层也是一流，而且歼20的平台设计比F22更先进——我们的气动布局用了更多的升力体设计，超音速机动性应该更好。加上航电系统的后发优势，歼22不是对手。"
“那F35呢？”
“单发怎么可能斗得过双发！”
“你这么一说，我们搞出了世界最先进的战斗机！”
“我觉得是，但很多人觉得不是！”
“呵呵，你一贯自信！”
这时，歼20的发动机启动了。声音比F919尖锐得多，像一头猛兽在低吼。飞机缓缓滑出停机位，在跑道上加速。
起飞的动作比F919凌厉十倍——几乎是在一瞬间，歼20就从地面跃起，以一种近乎垂直的角度爬升，转眼间就消失在云层中。
观看的军人们面露自豪。张副总理也微微点头。
"好东西。"他说。
二十分钟后，歼20完成超音速机动验证，返回降落。飞行员从座舱里出来，向指挥员报告数据。
张副总理和孙明远走进棚屋，查看试飞数据的实时显示。屏幕上，飞行轨迹、速度曲线、高度变化、发动机参数一目了然。
"超音速巡航做到了吗？"张副总理问。
"做到了。"试飞指挥员回答，"1.2马赫巡航维持了八分钟，发动机工作稳定。"
"不错。"张副总理点头。
两人走出棚屋，坐上车子，向基地大门驶去。路上，张副总理忽然换了个话题。"美国财长保尔森昨天说，次贷危机最困难的时期已经过去，形势正在好转。"他看着孙明远，"你怎么看？"
孙明远几乎是不假思索地回答："忽悠人的。雷曼兄弟死定了。"
"雷曼？你确定？"
"确定。"孙明远的声音很冷，"雷曼的资产负债表比贝尔斯登还烂。贝尔斯登3月份被摩根大通收购的时候，美联储给了担保。但雷曼没有这个待遇——保尔森对雷曼的态度很明确：不救！”
“为什么？这么大一个投行，就看着不行？”
“雷曼的CEO富尔德太傲了，跟华尔街的关系太差，跟华盛顿的关系更差。保尔森救贝尔斯登已经引起了很大的争议，他没有动力去救雷曼！"
"那雷曼倒了之后呢？"张副总理追问。
"连锁反应。"孙明远说，"雷曼一倒，所有持有雷曼债券和衍生品的机构都会亏损。这些亏损会传导到货币市场基金、商业银行、保险公司……整个金融体系的信用链条会断裂。接下来就是全球流动性冻结，股市暴跌，实体经济衰退。这个过程，可能持续两到三年！
说到底，美国就是借雷曼破产赖账，上个世纪传下来的老伎俩，当年不知道破产了多少铁路公司，但铁路却留下了美国，现在则是房子……"
张副总理叹了一口气："美国答应救两房，但要我们出钱。还把这件事与小布什出席奥运会开幕式挂钩。"
"咱们肯定要被逼着出钱。"孙明远说得很坦率，"白相去年收缩银根，说白了，就是筹集弹药……不过也不完全是坏事，我接下来搞内存，各种设备引进，美国应该会开绿灯，还有一些海外收购，只要不买那些虚头巴脑的东西，就算亏，也是有限的……"
“你这么说，我就放心了！”
"我们09年肯定要放水，关键是放水之后，钱用在哪里。"孙明远立即转了话锋，"您可要多争取一些经费！"
"什么经费？"
"国家投资的经费。"孙明远伸出手，一一列举，"用于登月的新一代重型火箭；北斗三号导航系统，需要继续投入；大飞机项目，需要长期补贴；半导体产业，需要大规模扶持；新能源领域，需要基础设施投资。
这些投入给了，收益很快的——北斗通了，位置服务市场就是几百亿；大飞机成了，航空市场就是几千亿；半导体自主了，就不用每年进口上千亿美元的芯片；新能源铺开了，石油依赖就降下来；商业航天现在是亏钱，但再过十年，搞起了卫星互联网，就会盈利。每一项，都是对未来的投资，比把钱趴在美元债券上等贬值强一百倍。"
张副总理听完，沉默了几秒，然后缓缓点头："我会努力争取。但预算的盘子不是我一个人能定的，需要上会讨论。"
"我知道。"孙明远说，"所以我才跟您说这些——您在会上讨论的时候，手上要有足够的论据。我的团队可以提供详细的数据分析，每一项投入的预期回报、时间周期、风险节点，都列清楚。您需要的话，我明天就让人送过来。"
"好。"张副总理说，"送过来。"
车子驶出基地，上了高速公路。张副总理看着窗外的田野，忽然又问了一句："你对滨海新区怎么看？"
这个问题转得太快，孙明远一时没有反应过来。
"滨海新区？"他重复了一下，"您是问我对它的发展前景怎么看？"
"对。"张副总理转过身看着他，"你觉得它能成为第二个浦东吗？"
孙明远沉默了几秒。他知道这个问题的分量——滨海新区是天津的最大项目，而张副总理的前一个职务正是天津一把手。滨海新区的规划，是在他手上起步的。
"我说实话？"孙明远问。
"当然说实话。"
孙明远摇了摇头："我不太乐观。"
"是因为担心影响日照发展，还是觉得成不了第二个浦东？"
"两方面都有，但更根本的原因是我认为滨海新区上限不够高！"孙明远一一解释，"一是雾霾。天津的空气污染比北京还严重，冬天PM2.5经常超标。这种环境，高端人才不愿意来，高端产业不愿意进。你建再好的写字楼，外面灰蒙蒙一片，谁想在这办公？"
"二是传统产业比例太高。天津的经济结构以钢铁、化工、机械为主，这些产业能耗高、污染重、附加值低。天津虽然引进了一些新项目，但整体转型远远不够，连像样的汽车企业都没有。没有高端产业支撑，新区就是空壳子。"
"三是发展不了金融等高端服务业，注定成不了浦东。浦东的成功，不仅仅是半导体、通讯和液晶，更是金融——陆家嘴的银行、证券、基金、保险，把浦东变成了中国的华尔街。天津搞不了金融，因为金融需要法治环境、需要国际化人才、需要信息自由流动——这些东西，天津不具备，北京也不会允许天津具备。"
他顿了顿，说出最关键的一句话："说白了，天津离北京太近了，任何高端功能都会被北京吸走。滨海新区怎么都不可能追得上浦东……"
张副总理的脸色变了。
他是天津的老领导，滨海新区是他主政时期就想办法推动的项目。孙明远这番话，等于直接否定了他最大的政绩遗产。
但孙明远没有停："我国的环保压力越来越大，北京周边的工业肯定要限制。偏偏天津搞不了金融，高新产业发展又落后，国家未来必然搞环保限制，这个新区岂不是烂摊子？"
张副总理看着孙明远，眼神复杂——有不满，有思考，也有无奈。
"你说得有一定的道理。"他不得不提醒孙明远，"但这个项目推动的人不少。退休的李老，他是天津老枢机；负责宣传的鲍枢机是天津人；我不用说了；刚刚上任的老孟也想搞。
干这种活，自然需要你这位猛男带头投资——当年浦东开发，你又是盖八卦楼，又是买地，又是搞了一大堆项目，浦东在你的手里变成了中国半导体之都，又好看又好吃。所以大家都盼着你在滨海新区再做一次。"
孙明远摇头："当年浦东能做起来，是因为天时地利人和都占了——上海本来就是中国经济中心，金融基因深厚；九十年代初土地便宜；浦东对岸是外滩，位置绝佳；长江三角洲的产业配套完善，有庞大的产业腹地；再加上上海那几位领导能力非常强，执行力一流。这些条件，坦率的说，天津一个都没有。"
“没这么严重吧？”
“我已经明确专心于高科技，不会再花钱盖楼！”孙明远很坦率，"滨海新区也不是没有发展的路子，现在北京比较拥堵，要我说，可以推动京津协调发展，把北京一些功能疏散到天津。
比如，把一些央企总部迁过去，或者把一些科研院所的产业化基地放到天津，把一些大学的新校区放到天津，把一些行政机构的档案中心和后勤基地放到天津。稳扎稳打更好……若是你们调整定位，我放一两个高科技项目也是可以的！"
张副总理有些沉默。他听出了孙明远的意思——滨海新区不要做第二个浦东，做北京的辅助就行。这个定位，比起浦东的雄心，差得太远了，而且格外的麻烦……
两人交谈未果。车子在沉默中驶入西安市区。
当晚，孙明远回到酒店，刚洗完澡换上便装，手机就响了，来电显示是一个他很熟悉的号码——黄子川，新任的中央局委员、山东省委枢机。
"明远，听说你今天跟老张聊了滨海新区？"黄子川的声音从电话里传来，带着一种明显的嘲讽。
"聊了。"孙明远坐到沙发上，"我跟他说了实话——滨海新区成不了第二个浦东。"
"哈哈哈！"黄子川大笑，"你这话要是被老孟听到了，非得气死。"
"我对滨海新区不乐观，这不是新鲜事。"
"我知道，但今天你跟老张当面说，说得这么严重，分量就不一样了。"黄子川嘿嘿笑了笑，"老张是天津出来的，滨海新区就是他的崽。你当面说他的崽没前途，小心接下来拿不到补贴！"
"不舒服归不舒服，事实归事实。"孙明远语气平静，"我不能因为怕他不舒服就吹牛皮，至于补贴什么的，我相信他不会那么小肚鸡肠，说到底他现在不是天津一号，现在主推的也不是他，他有足够的回旋余地，而且我这么说，反而会小心，不会轻易被拉下水！"
"你这么说，也有道理！"黄子川说，"明远，你这番话说到我心里去了，日照现在的GDP已经超过广州、深圳，是全国第三城，工业规模已经天津的两倍。搞滨海新区，不等于明抢日照的产业吗？这根本不符合产业集聚，降低成本的精神，有些人就知道瞎折腾，为了升官，不择手段……"
孙明远没有接话，他很清楚日照和天津目前别着苗头，利益冲突太大了！
日照的工业基地是明远系的核心，加上日韩不断的投资，这些年GDP数字年年飙升，已经是全国第三城。山东也因为产业的辐射效应，一跃成为仅次于广东的经济大省，一把手当然成为中央局委员，而日照的干部配置和深圳一样，一把手是省委副枢机，市长是省委常委。
某种意义上，日照和深圳的一把手一样是全国最有性价比的副部级干部，正部保底，做到副国，甚至更进一步希望很大，自然成了各路人马必争之路，而随着白相崛起，日照系的干部如雨后春笋一般，出现在中国大地，光光中央局就有好几位在日照工作过的高层，他们起家于日照，自然不希望自己的大本营被冲击。
当滨海新区的设想被提出后，一堆人反对，为首的就是日照系的老大白相，这也是为什么孙明远不怕得罪张副总理的关键，他和上司观点不一样，孙明远于情于理都不可能站在他一边，而且孙明远也确实不看好，前世都是烂摊子，这一世他进去，十有八九被套牢，他当然要拒绝。
"你们搞你们的政绩，凭什么让我下场？"孙明远无奈得对着电话抱怨。
"你不下场，他们未必推得动。"黄子川说得很直白，"明远，你的资本和执行力是全中国最强的。你投哪里，哪里就起；你不投哪里，哪里就死。这不是政绩的问题，是资源分配的问题，对你影响很大。滨海新区要是起来了，山东的资源就会被分流——人才、资本、政策，都会往天津跑。你能接受？"
"我接受不接受不重要。"孙明远说，"重要的是国家怎么决策。"
"国家怎么决策，取决于你在哪边。"黄子川说得更直白了，"明远，我知道你想中立，但这件事上你没法中立。你不投滨海新区，就是站在我们这边；你投了滨海新区，就是站在他们那边。中间路线不存在。"
孙明远沉默了。他知道黄子川说的是实话——在这种级别的博弈中，中立等于两边都不讨好。