黄埔第四杰 第457章

作者:约翰留着长长的胡子

“噢,藤原社长,”敌工部负责人杨吉庆接过递上来的名片,“我似乎听过这家连锁。”

“对啊对啊对啊,”藤原三郎点头,“很好吃的。……哈哈,当然除了好吃,我们还恪守中日友好的原则,公平买卖,善待中日店员,也十分的支持贵方的地下工作,所有门店都是。”

杨吉庆:“藤原社长,我现在还不清楚你的来意呢。”

藤原三郎:“我知道,贵方有许多特别连锁店,在东北开了许多的分店。我们藤原轻食,虽然是我和几个大阪朋友一起开办的,但是,也想成为这样的特别连锁店,为贵方效力。”

“啊?”杨吉庆想了想,“你们刚才说藤原轻食恪守中日友好准则,这当然值得称赞,但藤原轻食终究是你们自己开班的,我们的特别连锁品牌,每一家分店都是由上级机构审核,并且对入店标准做了许多要求。”

藤原三郎:“可是,战争结束后,在东北的日资企业的命运……”

杨吉庆:“在东北的日资企业我们有一套甄别和审核的标准,并有一些特别提到的重点企业。在东北的钢铁、机械、兵工厂、飞机制造等等核心重工业,以及有军部背景的日资企业,我们是要没收的;像你们这种饭店连锁,如果在开办过程中没有违背公序良俗,产权是不会变化的,只是要对过去几年进行补税。”

藤原三郎:“但是,革命军还要继续向东北其他城市进军,在进军过程中,那些城市的藤原连锁店,我想,如果能有‘特别连锁’的身份,应当是会更加安全一些。”

杨吉庆:“所以你们现在要补票上车?”

藤原三郎点头。

“连锁企业的加盟商是给我们交一笔钱,才获得加盟特许的,这算是为中国的战争事业做出捐献……”

杨吉庆还没说完,藤原三郎就把自己腰上的小挎包摘下来,半打开,让在场的人看到里面的一叠叠的票子,然后把这个挎包递给杨吉庆。

……

藤原三郎的请求让敌工部以及委员会沉默了。各人思考商量了很久,最后干脆用长途电话和后方联系请示。上级机关听了这件事之后也忍俊不禁,但表示“可以补票上车”。

“杨桑,”藤原三郎还有点事。

“我有一个,我有一个侄子,是我最大的侄子,前段时间被派到彰武打仗,现在又被派回了奉天。他,嗯,和他的部队,不知道能否也通融通融?”

杨吉庆:“你是大阪人,你说的侄子是不是在第四师团?”

藤原三郎:“对啊对啊,他在大阪师团。他们师团被派往彰武和革命军打仗,这是命令,不得不去,还好他们师团走得慢一点,没有遇到真正的战斗,关东军那个战车师团被打败之后他们师团就原地不前,得到撤回奉天的命令之后就回城了。打仗真的是很不好的事情,做生意多好啊,何必要你死我活呢。因此我侄子,和他的同伴,是这样想的:形势都已经这样了,还是别打了吧。”

这就是军事的问题了,杨吉庆不能决定这件事,找来了1集政治部主任熊受暄。

“藤原先生,您侄子在四师团担任什么职务?”熊受暄问。

“藤原章之,今年30岁,在四师团当大尉。”

熊受暄:“大尉啊,一个中队长或者差不多的部队的头儿啊,他能决定什么呢?”

藤原三郎:“我侄子能和师团长说上话。”

熊受暄:“噢?这么厉害?”

藤原三郎:“因为,因为,我的家族在大阪产业比较大,关原师团长,嗯,他们家,其实要仰仗我的产业……”

……

奉天。

“第一,立刻再向鞍山增兵,我们不能失去后路。现在已经丢掉了鞍山到旅大的铁路,而如果支那军从鞍山进击本溪,我们的第二条铁路线也会被切断。”

“第二,”

梅津美治郎一连串地下命令:“立即派兵把守奉天到通化、满浦、江界的公路线,这是关东军后撤的备用线路。”

关东军参谋长笠原幸雄:“总司令官,满浦江界的公路如何能撤出几十万人和装备啊?就算人能从这里撤走,装备撤不走啊。”

梅津美治郎:“我必须考虑最坏的情况。就算丢弃装备,丢弃东北的工业,但只要能把几十万人撤走,我在这个位置上也算是无愧于心了。”

第237章,纳土纳盟军纪念碑

广岛。吴港海军基地。

“大和”号主力艦升火,解缆启航。

这是一艘263米长、39米宽、满载排水量72000吨的巨物,当今世界没有任何主力艦能与它一对一切磋,9门460毫米主炮发射出去的1.5吨的穿甲弹能摧毁一切海上目标。

自太平洋战争全面爆发至今,“大和”号未参加任何战斗,仅在1942年巡航过一次特鲁克环礁。按日本海军的说法,“大和”“武藏”是镇国神器,未到国运之战不得动用。争夺南洋的岛屿是小战,派大和号参战掉面子。

纳土纳海空战日军陷入被动后,日本海军真的考虑过派“大和”出战,但最终大本营还是否决了。

这场海空战本质上还是争夺南洋的岛屿……就算输了也不是日本国运没了,大和、武藏继续雪藏。

今天是4月9日,“大和”号出航不是训练,是执行作战任务。

……也对,南洋不是日本的命脉,但满洲真的是。

“我们只是炮击青岛而已。”

大和号舰长松田千秋轻松说道。但身旁的第一舰队司令清水光美的心情并不轻松:“松田君,帝国已被逼到了墙角。”

松田千秋:“我知道。可海军又能怎么办呢。整个渤海湾就没有大和号可通航的海域。规模巨大的满洲会战,海军只能派出一些海航飞机在旅大支持空中作战。还好我们能做一些侧翼干扰,痛打青岛要塞一番,或许可以吓阻支那军,牵制他们的兵力。”

清水光美:“就算这样的任务,对大和也并非好事。盟军到现在还不知道你们这艘战舰的真正性能。其实我本来是希望直到决战的最后一刻米国才恍然大悟的,可大和的秘密就要在青岛部分泄露了。”

松田千秋:“这么严重?”

清水光美说的也是日本海军现在的担心。大和号从开建到服役再到现在,日本从未向外界泄露过半点它的性能参数,为的就是在将来日美主力艦决战中出其不意。

日本的保密也是有效果的,实际上直到现在,美国海军仍然认为这两艘日本的新型主力艦排水量在45000吨左右,主炮是406毫米,也就是装甲再进一步增强的“南达科他”级。

如果九段截击、国运之战如日本设计的剧本开打,美国海军在最后一刻才会发现射向他们的炮弹不是406毫米而是460毫米……当然纯属日本一厢情愿的设想。

现在“大和”号就要向青岛发炮轰击,炮弹落下去,盟军就会知道这艘船主炮的真实口径,出其不意的效果也就不存在了。

清水光美:“我们不该在与中国的战争尚未结束时就与美国开战。”

松田千秋:“可那时候支持东条、力主与美开战的正是海军。”

清水光美:“一方面,是日本上下认为英美在后面支持中国导致中国战场迟迟无法取胜,另一方面,那时候我们海军高层的确认为,中国战场虽未结束,但陆军应可与敌人长期对峙,……陆军还是不行。”

松田千秋:“司令官,地面上的战斗究竟到了什么局势?”

“哼,陆军捂得严严实实,”清水光美哼了一声,“我记得是3月18日满洲大战爆发,至今日已三周过去,陆军和东条仍没有把战局给我们说清说楚。”

松田千秋:“陆军不肯说,那证明陆地的战局比他们所能承受的底线还要糟糕吧。”

清水光美:“做好帝国失去满洲的准备吧。”

……

陆军不肯对海军说东北的战况,不过东条英机都知道了。

从4月份开始,东条就天天泡在陆军参谋本部,问这个,问那个,并不停地提出自己的脑洞建议。能不能击破彰武阜新的支那军?能不能重夺辽西走廊?朝鲜军能不能前出支持东北战场?什么?朝鲜军已经前出支持了,打到哪里了?什么?才进入中国境内几十公里?要进到沈阳啊!

参谋本部的参谋们本来已经够烦的了,现在东条英机又让这些佐官参谋多烦了几分。在否决了东条的所有建议后,东条英机提出了看起来更没什么卵用的构想:海军,海军要炮击中国海岸线!

……行吧,这虽然也是没什么卵用的构想,但实施起来好像不会给陆军添乱。

于是4月11日,“大和”号编队抵达青岛外海,对青岛要塞发炮200多发,去年日军撤退时就遭到过严重破坏的青岛要塞又被破坏了一次。

然后,“大和”号掉头返航。

日本海军近期的作战行动重点在菲律宾-加里曼丹。

纳土纳海空战与加里曼丹登陆战是同一场战役的前后两段,现在日军在海上逐渐不敌盟军的多国舰队,战役进入加里曼丹陆地作战阶段,纳土纳大岛以及安德森机场得以享受三个月未有的宁静生活。

港口从最初的2个泊位扩充到3个运输舰泊位+3个坦克登陆舰滚装泊位,航空燃油、炸弹、机炮炮弹,一切补给品源源不断地运上纳土纳大岛。

安德森机场不再被炸,常驻的上百架战斗机、攻击机每天正常起飞,在纳土纳大岛周围绕圈警戒,并为轰炸加里曼丹的中轰和重轰提供中段护航。

美军41工程团和革命军陆战2师工程营除维护机场和码头之外,还有余力在岛上搞土木工程。士兵们用工程车噼里啪啦地砍伐岛上的热带林木,推土机和坦克开山填坑,一条环岛公路渐渐成形,这下岛上的任一角落,陆战2师都可以乘坐汽车在两三个小时内抵达了。

除此之外,中美还筹划在岛上建一座阵亡将士纪念碑。

“General Five!”

第41工程团新任团长杰克·威森叫伍中豪的绰号“5将军”:“荷兰人已经去广州了,中国和荷兰就要签署协议。”

伍中豪:“这就是我们开工纪念碑的前提。”

杰克·威森:“你们就这么反感自己士兵和军官的墓地在外国领土上吗?”

“这是中国的传统,”伍中豪说,“叶落归根,一个人死之后最好是埋葬在他的家乡,他的出生点附近。如果不能,那至少也要埋在中国的土地上。”

……

4月5日,中国、荷兰签署协议,荷兰把纳土纳群岛从他的荷属东印度下面划出来,交给了中国。

什么印度尼西亚,现在根本没有印度尼西亚这个国家,纳土纳群岛是在荷兰和中国之间转手。

荷兰……荷兰1940年就被德国灭了,现在的荷兰是个什么状态?

和法国差不多,流亡政府。

1940年5月,英国帮助荷兰威廉·明娜女王及其政府撤离至伦敦,英国随即承认荷兰流亡政府,认同它在战争期间代表荷兰的合法权力。荷兰获得承认比法国早很多,也顺利很多,大概因为荷兰王室和英国王室是亲戚吧。

此时的荷兰流亡政府军事实力远不如1943年的自由法国,盟军多国舰队在印度洋组建时,荷兰甚至都没像样的军舰加入其中,巡洋舰是有一条,但趴窝了(没有母港,无法维修)。盟军反攻太平洋的作战打响,陆战2师上纳土纳大岛,中美建设机场,纳土纳成为海空战争夺的焦点核心,这些都跟荷兰人没什么关系。

战役接近尾声,中国直接问荷兰要纳土纳大岛。因为在岛上陆战2师(前期叫陆战2旅)牺牲了290多名指战员,其中包括陆战1营的营长,中国要在岛上建造一座阵亡将士纪念碑。

确切地说这是盟军的阵亡将士纪念碑,因为这座岛上还阵亡了美军41工程团的团长,杰克·威森其实是第二任团长。

“下来了下来了,飞机快下来了!”

在奠基仪式结束后,人群四散离开工地,杰克·威森突然指着天空,像个小孩子一样跳起来:“我们的美味!”

一个黑点出现在纳土纳大岛上空,从上到下,正急速降高。降低到两三千米,这下看清了,是一架带着副油箱的F6F战斗机。

伍中豪:“你就那么确定这一次能成功吗?”

杰克·威森:“这是改进后的第三版工艺,绝对不会有问题!”

岛上的中美军补给其实是相当充裕的,肉菜管够,面包米饭随意挑。但中美官兵总觉得生活缺了点什么。

缺什么呢?杰克·威森作为老牌甜食爱好者一针见血地指出:我们需要冰激凌。

飞行队首先提出或许可以自制冰激凌,把奶油和糖装在战斗机的副油箱,战斗机飞上八九千米的高空,副油箱里的糖奶混合物就会冻上。美军立即实施这项行动,代号‘冰激凌行动’。

第一次试验,战斗机带上去200多公斤冰激凌,在8000米高空飞了半小时,降落地面,副油箱里还是一箱的糖奶混合物,液态。

美军飞行员分析原因,判定是战斗机在降高落地时浪费了太多时间,导致已经冻上的冰激凌又化开了。

第二次实验,挑选有过俯冲轰炸经验的战斗机飞行员,在8000米高空飞够时间后,直接一个猛子扎下来,迅速降落在机场。

好消息是副油箱里的东西冻上了,坏消息是,糖奶冻成了一个大冰坨子……

现在是第三版改进的实验方案,冰激凌是需要搅拌的,所以飞行员在副油箱前面搞了个小螺旋桨,由空气带动,螺旋桨连接副油箱里的一根搅拌杆,这样飞机飞行时搅拌杆就能不断搅拌副油箱里的糖奶混合物。

等飞机停在跑道,地勤奔上前去,先不管飞行员,几个人打开副油箱的侧口,附近的陆战2师、41工程团、29航空队的人员紧张而又期盼地注视着地勤的一举一动。

“成功!”

一名地勤挥舞着手中的勺子:“是冰激凌!”

第238章,打通海上航线

东南亚战场战至1943年4月,进入第二个战役节点:能否重新打通印度洋-华南的海运线。

现在美陆战3师和28军登陆加里曼丹,正向婆罗洲油田(现文莱和马来西亚砂拉越州一带)进军;44军、英印45旅、陆战2师第5团攻略苏门答腊,日军基本放弃了苏门答腊,但加里曼丹和婆罗洲油田不能不争。

纳土纳大岛及周边海空已为盟军控制,但日军仍从菲律宾定期派遣舰队南下支持加里曼丹作战,双方的飞机、军舰在加里曼丹北部海域激战。

中南半岛区域,41、42、43军加美步30师组成的15集团军完全控制了越南南部,至4月15日,西贡附近已有3个机场修复并进驻了战斗机、攻击机,岘港机场也投入了使用。

这样算起来,马来半岛-纳土纳大岛-西贡-岘港-海南岛,盟军的空军基地已经连成了一片。

海运船队从马六甲进入印度洋,贴着西侧海岸线行驶,有很大概率突破日军的海空拦截,进入北部湾——现在是中国海空控制的海域。

船队开入北部湾,这一趟基本上就大功告成,因为防城港现在有一条铁路支线,在南宁接入湘桂铁路。

船队还可以努力一把,向东绕过雷州半岛,航行两天就可以抵达广州/香港,这样运输效率更高,物资直接注入广东的工业系统。

“惠州号驱逐舰、鱼雷艇第7中队,已从海防转移至岘港!安全进入岘港停泊!”

从岘港发回韶关的电报。

海军司令员贺龙点点头:“不过,也不要太过自满,这次我们是偷跑到岘港的。回复惠州舰,让他们迅速对周边海区进行巡逻和熟悉,准备护卫IP-6。”

“是。”

“惠州”号是“佛山”级的第四艘。这一级驱逐舰4艘,“佛山”“东莞”“清远”“惠州”,都是战争爆发前中国从意大利订购的。

“佛山”号在从长江口转移到珠江口过程中遇中日机打击重创,无法修复,现已报废,两座双联装120毫米主炮拆下来作海岸要塞炮用。

“东莞”、“清远”号伴随“广州”号巡洋舰前出印度洋加入联合舰队,纳土纳海空战役一直在场。

“惠州”号留守广东。现在这艘“惠州”号也憋不住了,先从香港转移到北海,再从北海到越北防城港,最后转移至岘港,主要是为印度洋-太平洋的IP船队提供中后段的区段护航。

日本海空军理论上仍存在着拦截IP船队的可能,但在岸基飞机+护航舰队的保护下,船队有大概率冲破封锁线,即便日军飞机冲到了船队上空,也只是造成零星的损失,大部分运输船可以抵达目的地。

况且现在在加里曼丹是多国舰队处于攻势,频频向加里曼丹北部海域突进,打击日军的海上运输线。

4月16日,“广州”号与英国海军“坎伯兰”、“什罗普郡”号重巡、澳大利亚海军“霍巴特”号轻巡,外带4艘驱逐舰,在纳土纳大岛东30海里区域巡逻。至傍晚6时,天刚擦黑,8舰便转向东航行,切入加里曼丹北部海域。